China, líder indiscutible de la industria de coches eléctricos

Si vives en Europa y coges el autobús a diario, es probable que sea chino. La marca BYD empezó en 1995 produciendo baterías para móviles y ahora fabrica los autobuses eléctricos más vendidos del mundo. Su crecimiento la ha convertido en el tercer fabricante de automóviles con mayor capitalización bursátil, detrás de la estadounidense Tesla y la japonesa Toyota. La descarbonización del transporte es una prioridad de la nueva política industrial internacional, y China ha asumido el liderazgo a nivel tecnológico y de mercado.
El gigante asiático habrá producido trece millones de vehículos eléctricos entre 2018 y 2023, más que Estados Unidos, Alemania, Japón, Francia y Corea del Sur juntos. En 2022 tuvo más de la mitad de las ventas globales. Le siguió el fragmentado mercado europeo, con uno de cada tres ejemplares, y lejos de la demanda estadounidense, con uno de cada diez. BYD domina el mercado chino, y aunque Tesla lidera el podio eléctrico global, China supone un 40% de sus ventas. Con precios competitivos y una cadena de valor integrada, BYD se prepara para desembarcar en Europa e inaugurar una edad dorada del automovilismo chino.
Una industria made in China
La industria china ha estado marcada por las limitaciones a la entrada de capitales: el Gobierno obligaba a los fabricantes extranjeros a formar consorcios con los locales. Con el tiempo, el gigante asiático se consolidó como el mayor fabricante y consumidor de coches del mundo. Pasó de fabricar dos millones de unidades en el 2000 a veintisiete millones en 2022. Esa gran capacidad de absorción le ha llevado a superar a Alemania en exportaciones anuales de vehículos. 
Ese crecimiento no ha llegado con los vehículos de combustión. De los diez coches más vendidos en China, nueve son de consorcios dominados por fabricantes tradicionales como General Motors o Nissan. Los motores de combustión son difíciles y laboriosos, costó décadas desarrollarlos. Sin embargo, los motores eléctricos tienen una mecánica más si...