El estrecho de Taiwán, también llamado estrecho de Formosa —por el nombre con el que los portugueses bautizaron a la isla en el siglo XVI— es un punto clave en una de las rutas comerciales más transitadas del mundo. Sus aguas sirven de pasillo para el comercio de China con el golfo Pérsico y Europa, además de unir por mar los grandes polos manufactureros de la costa del gigante asiático.
Por este corredor marítimo transita más del 20% del comercio mundial, por lo que es una parada fundamental en las cadenas de suministro comerciales del planeta. Sin embargo, sus 160 kilómetros de extensión también separan las costas de China y Taiwán, que llevan inmersas en una disputa política sin resolver desde el final de la Segunda Guerra Mundial. Para el gigante asiático, Taiwán es parte de la patria china y, como tal, debe asimilarse a la China continental. Para Taiwán, la historia ha ido por otro camino y la isla no tiene nada que ver con su autoritario vecino. De esta manera, el estrecho de Taiwán es uno de los escenarios con mayores tensiones geopolíticas y reclamaciones territoriales del Sudeste Asiático.
Taiwán es una isla de un tamaño similar a Cataluña, con una población de veintitrés millones de habitantes, que ha pasado de ser una economía eminentemente agrícola a una potencia tecnológica mundial. Es una de las democracias más transparentes de Asia y, al mismo tiempo, el actor internacional que sostiene las reclamaciones territoriales más extensas del mundo, manteniendo disputas con hasta dieciocho naciones.
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Guatemala es uno de los doce países que reconoce a Taiwán como un Estado independiente, y las relaciones comerciales, diplomáticas y cooperación técnica son muy estables, ¿corresponderá esto solamente a principio de reciprocidad o puede Guatemala estar condicionada de alguna manera por Taiwán?